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长安与一汽东风“桃园结义”

更新时间:2018-07-17 13:29:01  作者: 严薇 郎林芳  来源:重庆商报  

 7月16日,商报记者从两江新区获悉,长安汽车与中国一汽、东风集团正式签署移动出行意向协议书,确定整合三方优势资源,合资组建T3出行服务公司,打造高效率、高品质、高安全、可信赖的出行服务品牌。

合资组建T3出行服务公司

据介绍,此次三方合资组建的T3出行服务公司,将充分利用三方在车辆资源以及渠道资源等方面的产业链核心优势,并引入跨业界合作伙伴,在人才、技术、组织、资金、市场等各方面进行完全市场化运营,推进商业模式创新,向行业开放合作,实现共赢发展。

“三大车企联手进入共享出行领域,对传统车企来说是一次转型发展的机遇,”长安汽车相关负责人表示,成立合资公司这将有助于车企共同面对复杂多变的市场环境,增强市场竞争力。

“长安在共享出行领域的使命是提出整合生态资源,打造数据和运营标准所驱动的平台,推广绿色共享,让更多人体验共享出行。”该负责人表示,在分时租赁领域当中,客户第一痛点是还车不方便,第二痛点是借车、取车不方便。长安希望向客户提供干净、好开、好借、好还的产品。

据悉,除了出行服务外,三方还将共同探索汽车产业新生态等新商业模式,以及智慧城市、智慧交通建设。

共享出行市场潜力巨大

近年来,以共享单车、共享汽车、共享停车等为代表的共享出行行业发展迅速,借势互联网创造出众多出行新业态,显示出巨大的发展活力和潜力。

据相关机构预测,中国汽车共享出行市场需求旺盛,市场潜力巨大。2018年汽车共享出行潜在市场容量有望达到1.8万亿元,占2015年全国GDP总量的2.7%左右。预计到2030年,有12%的汽车销售是无人驾驶出租车。

长安新能源汽车事业部营销部副总经理冯中伟表示,85后、90后消费群体逐渐占领舞台,他们会以自己的时尚化理念、对新鲜事物的理解,改变出行市场。年轻消费者对产品拥有权和使用权之间没有明显的区分,愿意不停更换符合自己个性的车辆,而不是单纯拥有一辆车。这种现象也促进了共享市场的发展,促进了分时租赁的发展。 

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